Маршрут № 1. Исторический.

Каждый гость Владивостока, ступивший на улицы нашего города, так или иначе, но должен пройти этим не очень долгим, но увлекательным и насыщенным впечатлениями маршрутом. Здесь расположены самые примечательные памятники, составляющие историю города. И вы пойдете по стопам его основателей, строителей и защитников.

Если вы путешествуете поездом (или самолетом, но до города добираетесь на аэроэкспрессе), то ваша конечная остановка — железнодорожный вокзал. Отсюда и начинается знакомство с Владивостоком.

Попытайтесь оторваться от суетливой толпы других пассажиров и спокойно осмотритесь. И вы тут же найдете, чем полюбоваться. Например, самим зданием железнодорожного вокзала, который был заложен в 1891 году в присутствии цесаревича Николая Александровича, будущего императора. В начале 20 века вокзал был перестроен и стал похож на Ярославский вокзал в Москве, тем самым символически соединяя края империи.

Прогуляться по этажам вокзала и рассмотреть его подробно снаружи — отдельное и большое удовольствие. Тут множество башенок, большие лучковые арки, колонны на входе, слуховые окна в виде кокошников. Все выполнено в традициях русской архитектуры эпохи модерна, а само здание напоминает древнерусский теремок, украшенный изображением Георгия Победоносца на белом коне, а также фигурками сказочных птиц и животных.

Владивостокский вокзал — последний пункт Транссибирской магистрали, Тихоокеанский край России. О чем и свидетельствует столб с отметкой «9288 км» на перроне — это расстояние между Москвой и Владивостоком.

Кстати, выйдя из вагона поезда, не удивляйтесь, если первое, что вы увидите, будет романтическая надпись: «Морской вокзал». В этом одна из удивительных особенностей Владивостока — железнодорожный и морской вокзалы у нас соседи. Не пожалейте времени и зайдите в само помещение морского вокзала, отсюда открывается панорамный вид на бухту Золотой Рог и вантовый мост.

И здесь, под крики чаек, вы наконец-то сможете полной грудью вдохнуть морского воздуха.

На обратном пути задержитесь на виадуке и взгляните на город, который террасами раскинулся по сопкам. Возможно, когда-то с этого места смотрел на Владивосток знаменитый советский поэт Роберт Рождественский, который написал стихотворение о нашем городе «Вверх-вниз»:

Продолжая наше «кочевье» по Владивостоку, выходим на одну из центральных улиц — Алеутскую, и двигаемся вправо. Свое название улица получила от шхуны «Алеут», моряки которой и прорубили просеку под строительство улицы. Этот район считается деловой частью города. Еще в 19 веке крупнейший предприниматель Дальнего Востока Юлий Иванович Бринер открыл здесь фирму, которая занималась морскими грузоперевозками. Именно он стоял у истоков судоходства в Приморье.

Сейчас в бывшем здании торгового дома Бринеров располагается Дальневосточное морское пароходство. А по соседству — по адресу Алеутская, 15, сохранился особняк, в котором жила семья предпринимателя. Здесь родился будущий обладатель премии Оскар, голливудская звезда пятидесятых годов прошлого века — Юл Бриннер. Памятник актеру расположен в сквере возле его родового дома.

Отдохнув немного в уютном сквере, двигайтесь дальше по Алеутской в сторону ее пересечения со Светланской улицей. На этом отрезке пути находятся несколько интересных объектов. Например, Приморская картинная галерея с замечательной экспозицией европейского и русского искусства, а также Приморское отделение Союза художников России с выставочным залом, где представлены произведения современных живописцев и графиков края.

С левой стороны улицы располагается комплекс из двух зданий, выстроенных в стиле сталинского ампира, которые горожане называют «Серая лошадь». Крышу левого дома украшают советские символы — скульптуры красноармейца, шахтера, летчика и колхозницы. Эти дома построены в конце 1930-х годов. Один был предназначен для работников Дальневосточной железной дороги, а другой — для сотрудников НКВД, пограничных войск и милиции. Происхождение народного названия этих двух великолепных зданий до сих пор остается загадкой. Но наименование «Серая лошадь» прилипло сначала к «железнодорожному» дому, а потом и к «милицейскому». Между прочим, в одном из домов Серой лошади расположен магазин шоколада, и сладкоежки могут сделать здесь приятную остановку.

Дойдя до перекрестка, сворачиваем направо, на главную улицу города — Светланскую, которая на несколько километров протянулась вдоль бухты Золотой Рог. Это настоящая владивостокская «гранд-дама», самая историческая и впечатляющая из всех улиц города. Свое название она получила от фрегата «Светлана», на котором в конце 19 века прибыл во Владивосток великий князь Алексей Александрович Романов.

На плотно застроенной Светланской вы встретите красочное смешение различных архитектурных стилей. Например, православный храм и протестантскую кирху. И это еще одно свидетельство истории — ведь Владивосток создавали не только гражданские и военные из разных уголков России, но и приезжие из многих стран мира. Это были люди с предпринимательской и авантюрной жилкой, и все они формировали городскую среду с учетом своей национальной культуры.

Так и создавался международный, своеобразный облик города.

Выйдя на главную площадь города, пересекайте ее по диагонали. Пройдя мимо белого небоскреба эпохи социализма — это здание администрации Приморья, вы окажетесь лицом к лицу с величественным памятником Борцам за власть Советов на Дальнем Востоке. Памятник установлен в 1961 году, он состоит из двух скульптурных групп с фигурами красноармейцев и партизан, между которыми на высоком постаменте стоит легендарный трубач со знаменем. Здесь же расположена стела, возведенная в честь присвоения Владивостоку звания «Города воинской славы». Ну, а дальше вниз по лестнице вы можете спуститься к Корабельной набережной.

Корабельная набережная — одно из самых любимых мест жителей и гостей города. Ведь именно отсюда началось строительство Владивостока в июне 1860 года. Здесь на дикий берег, где свободно бродили тигры, высадились моряки военного транспорта «Манджур», которым было предписано «занять и укрепить военный пост Владивосток». Памятник в виде носовой части «Манджура» установлен прямо на набережной.

О современной военной мощи Дальневосточного региона напоминают боевые корабли Тихоокеанского флота, которые всегда стоят у причала. Напротив расположено здание штаба ТОФ, откуда ведется управление военно-морскими силами и кораблями, как на базе, так и в морях.

Корабельная набережная заполнена самыми необычными памятниками. Здесь музей-корабль «Красный вымпел», рында в память о первых моряках-подводниках Тихоокеанского флота, мемориальный комплекс в честь погибших в Великой Отечественной войне, часовня Андрея Первозванного.

Но один из наиболее редких объектов — это подводная лодка С-56. Ее установили к 30-летию Великой Победы в 1975 году. В годы войны С-56 стала самой результативной из всех подлодок Советского Союза, а также впервые в истории страны совершила кругосветное плавание. И это отдельная героическая страница. Обязательно загляните внутрь лодки, знакомство с жизнью советских подводников времен Великой Отечественной войны увлечет не только детей, но и взрослых.

С Корабельной набережной открывается прекрасный вид на Золотой мост и бухту Золотой рог. А название бухте дал генерал-губернатор Восточной Сибири граф Н. Н. Муравьев-Амурский, сравнив ее с одноименной бухтой в Стамбуле. Обходя залив Петра Великого в 1859 году, которому он же и дал это имя в честь отца российского флота, граф приказал основать тут военный пост, повелев: «Отсюда и владеть Востоком». Так и появился Владивосток — жемчужина Тихоокеанского побережья России.

Когда городу было всего 30 лет, его посетил будущий император России Николай II, а тогда еще двадцатитрехлетний цесаревич Николай Александрович Романов, о чем уже упоминалось. В честь его визита на пристани воздвигли Триумфальную арку, которую еще называли Николаевскими триумфальными воротами. В 1927 году арку взорвали, уничтожая любое напоминание о царском режиме. Сегодня сквер рядом с подводной лодкой украшает точная копия прежней Арки Цесаревича, построенная в 2003 году.

Полюбовавшись на арку и отдохнув в Адмиральском сквере, поднимайтесь снова на улицу Светланскую и поворачивайте налево. По пути вам встретятся несколько стильных торговых центров и кафе. Светланская во все времена славилась модными заведениями и магазинами.

Здесь же в ваше поле зрение попадет и здание главпочтамта, выстроенное в неорусском стиле. Рядом — скульптура женщины, которая спешит опустить в почтовый ящик письмо. Это знаменитая сегодня на весь Владивосток американка Элеонора Прей, которая на рубеже веков прожила здесь более тридцати лет и покинула его только в 1930 году. В своих письмах родственникам в Америку и Китай, которые изданы в нескольких книгах с ее же фотографиями, она писала о жизни города на протяжении десятилетий, создавая его летопись. Ее даже прозвали первым блоггером Владивостока.

Познакомившись с Элеонорой Прей, отправляйтесь дальше по Светланской к ее любимому магазину, который тогда носил название «Торговый дом «Кунста и Альберса», а сейчас именуется ГУМом. Здание, возведенное в стиле модерн с элементами немецкого барокко, более ста лет назад стало украшением главной улицы. Кроме парового отопления, телефонов, лифта и прочих изысков здесь впервые в Сибири и на Дальнем Востоке провели собственное электрическое освещение.

Погуляйте по магазинам ГУМа, а когда устанете, загляните в кафе «Душечка», интерьеры которого погружают во времена Элеоноры Прей. Там, делясь впечатлениями от экскурсии и наблюдая в окно за жизнью города, можно выпить чашку кофе с домашней выпечкой.