Среди неофициальных символов Владивостока одно из первых мест занимает Зелёный Угол, «Зелёнка», — крупнейший в России рынок подержанных японских машин.
Летом на сопках «Зелёнки» асфальт плавится от жары, зимой — свистит ледяной ветер. Авторынок виден издалека — переливается кузовными красками, бликует стёклами. В основном тут продаются «беспробежки проходного года» — машины без пробега по России в возрасте 3–5 лет. На авто постарше импортная пошлина гораздо выше.
Ассортимент схож с внутренним японским авторынком, но есть отличия. Например, в России внедорожники куда популярнее, чем в Японии. Хотя в последнее время появилось множество городских
Ввоз японских авто в тогда ещё закрытый Владивосток начался в конце
Пульс «Зелёнки» стал пульсом Владивостока. Это был
К правостороннему расположению руля дальневосточники привыкли сразу и увидели в «еретической» баранке символ свободолюбия. Появился местный фольклор — например, знаменитая поговорка «Хороший руль левым не назовут». Возник жаргон, который не всегда понимают автомобилисты с запада России: «сайра» (Toyota Soarer), «хорёк» (Toyota Harrier), «виноград» (Nissan Wingroad)…
Зелёный Угол открылся в 1993 году. Сегодня здесь, в районе улиц Нейбута и Адмирала Юмашева, торгуют не только автомобилями, но и «контрабасом» — алкоголем, сигаретами, кофе из той же Японии. На эти маленькие безакцизные шалости в портовом Владивостоке традиционно смотрят сквозь пальцы.
В 2014 году ввоз машин из Японии на Дальний Восток серьёзно снизился
Выставка новинок автопрома, торжество тюнинга, совершенство автозвука и головокружительное crash show в техническом Диснейленде Дальнего Востока.